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標(biāo)題: PP共混改性塑料在汽車保險(xiǎn)杠中的應(yīng)用 [打印本頁(yè)]

作者: 中國(guó)注塑網(wǎng) 時(shí)間: 2022-1-31 00:15
標(biāo)題: PP共混改性塑料在汽車保險(xiǎn)杠中的應(yīng)用
PP共混改性塑料是用增容劑、增強(qiáng)劑、填充劑、偶聯(lián)劑、交聯(lián)劑、熔體流動(dòng)速率調(diào)節(jié)劑以及抗老化劑等與PP基料共混，使PP改性，大幅度提高其性能。采用各種合成橡膠和PP進(jìn)行共混改善PP的低溫韌性，是生產(chǎn)PP保險(xiǎn)杠專用料的傳統(tǒng)工藝。大部分保險(xiǎn)杠專用料采用EPDM增韌。松亞PP共混改性料在汽車保險(xiǎn)杠上的應(yīng)用：PP/EPDM+T15。影響共混料性能的主要因素有基礎(chǔ)樹脂的相對(duì)分子質(zhì)量、相對(duì)分子質(zhì)量分布、共混料中各組分的比例和特征，以及對(duì)橡膠的交聯(lián)處理等。隨著基礎(chǔ)樹脂相對(duì)分子質(zhì)量的提高，韌性將得以改善，但流動(dòng)性會(huì)明顯下降，從而給加工帶來(lái)困難。目前解決這個(gè)問題的主要有兩個(gè)方法：過氧化物熱降解技術(shù)和動(dòng)態(tài)硫化技術(shù)。采用過氧化物熱降解技術(shù)的PP共混改性塑料加工性能好(不易翹曲)、剛性和低溫沖擊性能均較高。采用動(dòng)態(tài)硫化技術(shù)的PP共混改性塑料具有更好的耐熱性、流動(dòng)性、均衡的剛性和韌性。

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