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看了微友寫的《日本工廠，中國工廠》，感受頗多。首先不是談認同或是反對，每個人的企業(yè)工作經(jīng)歷不一樣，可能得到的感悟也不同。于是我也想把自己的一些關于注塑的所見所聞所感分享給大家，同樣也是一家之言，只是一個sharing。

本人從畢業(yè)開始接觸注塑到現(xiàn)在滿打滿算也就七年時間，和很多十幾二十多年的老師傅比起來相差甚遠，談不上閱歷豐富。先是上學實習時進了一家德資公司畢業(yè)后留了下來工作了三年多，然后跳槽到了現(xiàn)在這家美資公司一直干到現(xiàn)在。先說說這兩家公司，和注塑有關的事吧。

首先第一家公司（在此出于某種原因也不提公司名字了），做的接線端子，機臺全部進口機：德馬格、克勞斯瑪菲、發(fā)那科。有做過端子的朋友應該知道，端子產(chǎn)品簡單，模具簡單，再加上公司的機臺優(yōu)良，所以工藝上也就簡單了，很少有用工藝去救機臺救模具的說法。這里的注塑組織架構(gòu)也和很多相對正規(guī)的注塑廠差不多：經(jīng)理、工程師、領班主管、技術(shù)員、加料員。除了經(jīng)理，其他所有人都有摸機臺的機會。

是的，因為多年形成的氛圍就是這樣。這里并沒有太多的理論脫產(chǎn)培訓，基本都是在工作當中學習的。如果你是以領班或是技術(shù)員進來，當然調(diào)機的本領必不可少，如果你是以加料員進來，在完成自己的任務后也可以去上模開機，個人感覺這里因為不需要太扎實的注塑知識，所以很多人都是一知半解，都愿意學也都愿意教。

工作氛圍很好，車間環(huán)境也不差，夏天冬天開空調(diào)不會太熱也不會太冷，五險一金交的齊全。但人員流動還是很多，很多外地的進來做一段時間就走了，留下來的都是本地附近的，為啥，因為每個月拿到手的錢不多，這種注塑廠我覺得屬于養(yǎng)老型企業(yè)。

再談談第二家也就是現(xiàn)在的公司，做的是汽車塑料配件。海天機臺，不過在注塑管理上比上一家規(guī)范的多，把總部老美那一套搬過來：這里的工藝是不讓亂調(diào)的，這里的職責同樣也是很明確。加料的就負責加料，技術(shù)員就負責上模具輸制定好的工藝開機，領班主管就負責統(tǒng)籌一個班次的生產(chǎn)任務，工程師就負責試模定工藝解決產(chǎn)品缺陷，可以說是一個蘿卜一個坑。

所以對每個人的崗位要求都很高，經(jīng)常也會培訓等。這里的注塑工作緊湊，注塑車間每天都有種打仗的感覺，很辛苦，當然待遇要比上一家好的多，人員流動也少，偶爾有離職的也是下一個環(huán)節(jié)的人培訓后頂上去。

第二家公司的業(yè)績一直很好，由于自身的機臺飽和，很多模具會發(fā)給自己開發(fā)的三家小的供應商生產(chǎn)。本人也因為工作原因，接觸了這三家小的注塑廠。下面再談一下這些所謂的民營工廠吧。

同樣，他們也有領班、技術(shù)員、加料員，但都沒有所謂的工程師?？赡芑谛」S老板的考慮用不上。這三家注塑廠的目的都只有一個，按訂單保質(zhì)保量的供貨。所以這些注塑人自然也不會輕松。他們往往一人多職，哪里需要去哪里，這邊在上模，聽到隔壁機臺報警就要跑去搞報警；這邊在寫報表，那邊檢驗員喊著產(chǎn)品有問題要調(diào)機。（有沒有腦補到這些畫面?）所以這些注塑師傅（暫且就統(tǒng)稱這個概念了，我覺得小廠的注塑人才稱的上師傅，因為會的太全面）的功力都很扎實。

工作環(huán)境肯定比我的第一家企業(yè)差的太多，待遇上可能也不會像第二家那樣有培訓五險一金交的齊全。他們往往就拿一個不是太多但也不少的死工資，做著“白天不懂夜的黑”的活。

好了，其實我覺得這三種企業(yè)應該能夠涵蓋很多注塑廠的模式了。每個人有機會進的企業(yè)都不同，可能還會跳槽換單位，此中滋味可能也就自己能夠品味。寫這些也就和大家分享一下自己看到的經(jīng)歷的，不過打鐵還需自身硬，無論在何種模式的注塑廠，對于想好好做注塑的朋友，永遠都是不變的真理！

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