碳纖維電動(dòng)自行車，未來輕量化新趨勢

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德國Haibike自行車設(shè)計(jì)的自行車xDuroFullSevenCarbonUltimate　　為了減小空氣的阻力和擾動(dòng)，Cyclotron自行車采用氣動(dòng)翼形管型材，它們可以像一把刀一樣割穿空氣。“Cyclotron車架的管形部件是隱形戰(zhàn)機(jī)的邊緣線和超輕型滑翔機(jī)的組合。”該公司表示?！　?amp;ldquo;我們研究了許多其他類型車輛的最新高科技材料和生產(chǎn)方法，在堅(jiān)持采用‘普通’自行車平臺時(shí)，我們很快發(fā)現(xiàn)，改善的可能性是相當(dāng)有限的。”該公司在其Kickstarter頁面上表示。對這家公司來說，所使用的材料和生產(chǎn)方法是非常重要的。Cyclotron自行車是由航天級碳纖維復(fù)合材料制成的，所制成的自行車又堅(jiān)固又輕。設(shè)計(jì)人員發(fā)現(xiàn)，在制造輕型車輛時(shí)，碳纖維是一個(gè)共同的主題。“無論何時(shí)，速度和性能都是相關(guān)的，我們總是能發(fā)現(xiàn)，碳纖維在這些結(jié)構(gòu)中被廣泛使用。”該公司表示?！　?amp;ldquo;在優(yōu)化Cyclotron單體車架的生產(chǎn)工藝時(shí)，我們測試了許多材料的性能，并確定了采用碳纖維夾層結(jié)構(gòu)，我們可以制成最堅(jiān)固、最輕、最耐用的結(jié)構(gòu)。”該公司說。“為了得到真正的航天級復(fù)合結(jié)構(gòu)，我們將兩層碳纖維與超輕芯結(jié)構(gòu)組合起來。這樣我們就可以使用更少層數(shù)的碳纖維和更少的樹脂，且不影響結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。”　　蜂窩結(jié)構(gòu)　　Cyclotron車架采用夾層結(jié)構(gòu)和環(huán)氧樹脂真空灌注而成，夾層結(jié)構(gòu)由三維芯材和六邊形蜂巢結(jié)構(gòu)組成。這款自行車的車架由類似于船體結(jié)構(gòu)的兩個(gè)殼體連接而成。“我們不需要使用任何‘秘密’的生產(chǎn)方法來制造碳纖維車架，因?yàn)槟壳暗墓に囈呀?jīng)非常成熟。”Cyclotron自行車公司的公關(guān)與市場部總監(jiān)ChrisWilliams表示?！　≤囕啗]有輻條，可以在車輪空間插入物體。該公司的一個(gè)建議是插入一個(gè)由纖維復(fù)合材料制成的多邊形籃筐，既輕便又耐用。一個(gè)多邊形籃筐足夠存放兩大袋雜物或兩組六瓶裝水。該公司為Cyclotron配備了一個(gè)序列式變速箱，這意味著沒有暴露在外的機(jī)械部件，也就很少需要維護(hù)。該公司在Indiegogo頁面上評論顯示，最終的自行車還集成有碳纖維撐腳架?！　illiams對碳纖維在電動(dòng)自行車上的應(yīng)用持樂觀態(tài)度。他對《增強(qiáng)塑料》(ReinforcedPlastics)雜志說：“我們相信復(fù)合材料不僅將在自行車車架行業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位，在任何交通應(yīng)用領(lǐng)域都將成為主導(dǎo)材料。”