不銹鋼導管上安裝塑料導氣管并將其與掃描閥進行連接

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機載測試系統(tǒng)機載測試系統(tǒng)主要測量飛機的飛行狀態(tài)參數(shù)，包括飛機飛行高度、速度、溫度、迎角、側滑角、飛機三個姿態(tài)角、三個角速度、三向過載、舵面偏度等共約25個參數(shù)。其改裝方式與常規(guī)型號試飛改裝相同，在相應的改裝位置上加裝傳感器，傳感器輸出模擬信號送入機載采集器中與壓力測試子系統(tǒng)輸出的數(shù)據(jù)一起形成PCM數(shù)據(jù)流，由磁帶機完成記錄工作?！　≡囼灆C的改裝JJ7作為試驗機，對該機右機翼進行了壓力測量專題改裝，加改裝了常規(guī)飛行參數(shù)。飛機蒙皮直接改裝測壓孔；測壓板帶和附面層測量耙分別加裝于主翼及活動翼面上；電子壓力掃描閥加裝于機翼的不同位置，同加裝于后座艙的測試采集系統(tǒng)相連?！　∏熬墱y壓孔測壓孔的打孔有兩種方法，一種方法是在所選定的機翼剖面前緣位置上，無錫真空泵沿順氣流（平行飛機縱軸）方向打測壓孔15個；另一種方法是沿垂直機翼前緣方向打測壓孔12個。沿垂直機翼表面方向安裝不銹鋼導管，該導管在機翼蒙皮內表面粘接牢固，將機翼表面蒙皮開孔處進行平滑處理，不銹鋼導管口與蒙皮對平，不應有突出部分。經檢查合格后即可在蒙皮內部的不銹鋼導管上安裝塑料導氣管并將其與掃描閥進行連接。