中國改性塑料容量市場或達萬億級以上

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中國改性塑料容量市場或達萬億級以上　　中廣核俊爾此前已經為寶馬3系、X1提供過自己生產的“高性能改性工程塑料”。中廣核俊爾還稱，另外兩大國際汽車巨頭奧迪和奔馳的保險桿國產化工作也在同步進行?！　≡趶埨诳磥恚叨似嚵悴考牧鲜袌龅母窬终娜桓淖?。　　目前，中國改性塑料消費增長迅速，改性塑料在通用塑料領域所占比例與發(fā)達國家相比還存在一定的差距。同時，中國改性塑料現(xiàn)有產能還不能完全滿足國內市場需求，未來國內改性塑料行業(yè)仍然存在較大的發(fā)展空間?！　∪f億級市場　　今年4月份，工信部、國家發(fā)改委、科技部等三部委聯(lián)合印發(fā)的《汽車產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》稱，汽車“輕量化”能夠實現(xiàn)節(jié)能減排，同時帶來動力性、車輛控制穩(wěn)定性及NVH(噪聲、振動、聲振粗糙度)等性能改善，是汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢和重要方向，而發(fā)展高性能塑件、復合材料等先進車用材料成為其中的重要內容?！　「男运芰鲜侵冈谕ㄓ盟芰虾凸こ趟芰系幕|中加入合適的改性劑，經過填充、共混、增強等方法加工改性，提高塑料的阻燃性、抗沖擊性、強度、拉伸性、韌性等。改性塑料應用比較廣泛，主要有汽車行業(yè)、家電行業(yè)、電子電氣行業(yè)、醫(yī)療行業(yè)等?！　≈袊男运芰系陌l(fā)展始于20世紀90年代，到目前不到30年的發(fā)展歷史。伴隨著國內經濟的快速發(fā)展和“以塑代鋼”、“以塑代木”的不斷推進，改性塑料也獲得了較快的發(fā)展，改性設備、改性技術不斷成熟，改性塑料工業(yè)體系也逐步完善，目前已成為全國塑料產業(yè)的重要組成部分?！　≈袊芰霞庸すI(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2004-2015年，中國塑料總產量從1791萬噸上升至7717.2萬噸，與此同時，改性化率也逐年提高。2004年，中國塑料改性化率僅為8%，到2016年，中國塑料改性化率基本維持在19%?！　≡谛袠I(yè)發(fā)展初期，國內改性塑料企業(yè)主要利用自身的勞動力成本優(yōu)勢，搶占中低端產品市場?！　〉涍^近20年的快速發(fā)展，國內改性塑料行業(yè)已逐步成長起來一批具有自主研發(fā)能力的知名企業(yè)，新產品的創(chuàng)新能力和批量生產的穩(wěn)定性都有了較大幅度提高，部分改性塑料在配方、工藝等方面已達到國際先進水平?！　≠Y料顯示，自2014年10月起，中廣核俊爾打破國外企業(yè)對配套寶馬汽車保險杠材料的壟斷，連續(xù)4年為寶馬提供材料且供量遞增，這背后釋放了國際汽車巨頭“降低生產成本和采購成本，提高供應鏈效率，零部件原材料本土化”的積極信號?！　I(yè)內專家此前估測，在國家政策支持和市場需求快速增長的雙重驅動下，未來中國改性塑料將有一個萬億級以上的容量市場，隨著汽車輕量化趨勢的發(fā)展，未來汽車行業(yè)對改性塑料的應用需求還將不斷攀升?！　∫灾袕V核俊爾為例，近五年，該公司產量翻了一倍還多，目前每年產能已達12萬噸。中廣核俊爾稱，如果算上在溫州投資的、于下半年投產的4億元的項目，屆時年產能將達到20萬噸?！　?amp;ldquo;‘汽車輕量化’將成為汽車工業(yè)的下一個風口，中國本土改性材料企業(yè)有了與國際一流品牌同臺競技的機會。”中廣核技董事長兼總經理張劍鋒說?！　垊︿h還說，雖然全球高端汽車原料市場有很大的進口替代空間，但是，如何提高生產技術能力和質量穩(wěn)定性，避免同質化競爭，聚合有限資源，使材料企業(yè)和下游客戶同步研發(fā)，快速響應終端客戶的需求，打通產業(yè)鏈各個閉塞環(huán)節(jié)，協(xié)同發(fā)展，是中廣核俊爾等本土企業(yè)要面臨的挑戰(zhàn)和機遇?！　?amp;ldquo;中國造”會越來越多　　張磊稱，一直為國外廠商壟斷的高端汽車零部件材料，將越來越多出現(xiàn)“中國造”。他認為，此次中廣核俊爾為寶馬提供保險杠原材料可以說是一個縮影。　　汽車保險杠是吸收緩和外界沖擊力的重要車身構件，高檔汽車對保險杠原材料的強度、韌性、噴涂性等有很高的要求，大多采用改性塑料為原料注塑成形。　　長期以來，寶馬、奔馳、奧迪等高檔汽車的保險杠都采用進口改性材料。其中，寶馬汽車保險杠的設計形狀復雜、壁薄、質量輕，對材料要求更高，主要采購自北歐化工、巴塞爾等國際改性塑料巨頭?！　?amp;ldquo;目前，中廣核俊爾已有10款材料在寶馬全球采購認可目錄中，4款材料通過測試，2款材料進入采購清單。”張磊說，中廣核俊爾已與寶馬、奧迪、大眾、廣汽和北汽等車企達成長期戰(zhàn)略合作關系，核心客戶超過500家?！　〕吮ｋU杠，許多汽車零部件如大前燈、發(fā)動機蓋板、遮陽板、儀表盤、方向盤、車板門等，均采用改性塑料注塑成形，應用市場廣闊。　　目前，國內擁有超過3000家改性塑料生產企業(yè)，多數(shù)年產量不足3000噸，過萬噸的更少。其中大部分企業(yè)規(guī)模普遍偏小，生產技術能力和質量保證能力欠缺，很難滿足高檔汽車的要求。這是造成高檔汽車專用塑料國產化程度低的主要原因?！　∧壳耙呀浽趪鴥仍O立改性塑料生產基地的國外大企業(yè)有SABIC公司、杜邦公司、SOLVAY公司、陶氏公司、德國BASF公司、LANXESS、BAYER、Celanese公司、日本旭化成公司、寶理塑料公司，韓國三星公司、LG公司、錦湖公司，荷蘭DSM公司等?！　垊︿h稱，隨著中廣核技改性材料高端產業(yè)鏈的延伸、完善和協(xié)同，中廣核俊爾在改性工程塑料方面已經走在全國前列，成為全國領先的改性工程塑料生產企業(yè)，尤其在汽車保險杠原材料領域，是國內少數(shù)能夠與歐美實力廠商抗衡的企業(yè)之一?！　∮浾吒鶕?jù)公開資料梳理發(fā)現(xiàn)，除了中廣核技之外，較有競爭力的還有金發(fā)科技(600143.SH)。資料顯示，該公司改性塑料銷量已經出現(xiàn)了增長，預計未來幾年增長速度保持在25%左右。