運輸瓶頸可能會阻礙塑料增長

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華盛頓ACC總裁兼首席執(zhí)行官Cal Dooley　　“美國化學(xué)業(yè)務(wù)以前所未有的速度增長，但是目前交通限制了美國制造業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展”，華盛頓ACC總裁兼首席執(zhí)行官Cal Dooley說?！　≡?月1日于華盛頓舉行的簡報會上，Dooley和Garret Graves(R-La)代表表示，他們歡迎特朗普政府和華盛頓在新基礎(chǔ)設(shè)施上投資1萬億美元?！　?amp;ldquo;我們非常欣慰的是，特朗普總統(tǒng)談到需要一個重要的基礎(chǔ)設(shè)施融資法案”，Dooley說?！　≡搱蟾嬲{(diào)查了68個化學(xué)品制造商，提出了業(yè)界對于墨西哥灣海岸是否能夠處理塑料出貨量大幅增長，特別是出口大幅增長的擔(dān)憂?！　蟾嬲f：“墨西哥灣港口對新出口有吸引力，特別是在該地區(qū)的聚合物生產(chǎn)線。然而，港口及其周圍的基礎(chǔ)設(shè)施(特別是休斯敦)是否能夠支持增加的容量，這仍然存在嚴(yán)重的問題。”　　Dooley表示，去年制造業(yè)投資的一半來自化工行業(yè)。　　“到2025年化學(xué)品的貿(mào)易差額將增加一倍以上，但基礎(chǔ)設(shè)施沒有與時俱進(jìn)，那么將存在一些障礙。”　　根據(jù)報告，自2010年以來，化學(xué)工業(yè)公布了264個項目價值約1610億美元，將創(chuàng)造約426,000個新工作崗位?！　〉?021年，除了聚烯烴外，新投資包括其他塑料生產(chǎn)能力增加43%?！　〉珗蟾婀烙嫻I(yè)界處理運輸瓶頸需要增加額外成本?！　蟾嬷赋鲈?0年內(nèi)為化工行業(yè)預(yù)計投資290億美元的額外運營成本，以應(yīng)對低效后勤，另外還有230億美元的基礎(chǔ)設(shè)施投資，化學(xué)公司必須花費在自己的過境基礎(chǔ)設(shè)施上。　　“這是有利可圖的新項目投資”，報告的作者之一，Pricewaterhouse Coopers化學(xué)咨詢實踐的負(fù)責(zé)人Mark Lustig說。