這些高性能塑料可以代替金屬用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)周邊

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新型Chemlon?化合物在未來發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的典型應(yīng)用照片　　TeknorApex公司生產(chǎn)的兩種新型玻璃纖維增強(qiáng)型聚酰胺化合物，在注塑汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙零配件(如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋)中表現(xiàn)出卓越的阻燃性和優(yōu)異的熱穩(wěn)定性?！　hemlon?904-13GVNH和204-13GVNH是玻璃纖維尼龍化合物，鹵素含量低，在厚度僅有0.8毫米(約0.031英寸)的情況下通過了垂直燃燒測(cè)試，符合UL-94V-0標(biāo)準(zhǔn)。傳統(tǒng)的鹵代化合物只有通過添加高度阻燃物和增效劑才能達(dá)到這種程度的阻燃性，而這會(huì)導(dǎo)致注塑困難、表面光滑度差并且增加產(chǎn)品密度。而相比之下，新型Chemlon化合物可以制作出更光滑的表面，產(chǎn)品密度也比傳統(tǒng)產(chǎn)品小15%，并且可以快速注塑成具有長流道或薄壁的零件?！　eknorApex尼龍事業(yè)部汽車行業(yè)經(jīng)理JeffSchmidt表示，這種新型化合物在發(fā)動(dòng)機(jī)艙中應(yīng)用時(shí)還有一個(gè)同樣優(yōu)越的特點(diǎn)，即熱穩(wěn)定性。“Chemlon904-13GVNH是一種極其耐高溫的材料，熱變形溫度高達(dá)245°C，且在高溫下依然能達(dá)到高度的性能保留，”Schmidt先生說，“事實(shí)上，該化合物的實(shí)際持續(xù)使用溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于規(guī)格。”　　奧升德：泛達(dá)H系列成為多種汽車應(yīng)用場(chǎng)合的理想選擇　　憑借優(yōu)異的熱阻系數(shù)與耐水解性能，奧升德的尼龍66樹脂與工程塑料產(chǎn)品組合能夠幫助原始設(shè)備制造商實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品輕量化。泛達(dá)?H系列屬于玻璃填充型耐熱品級(jí)，可以有效避免引擎蓋下積攢熱量帶來損壞，而且具有耐化學(xué)品腐蝕性，從而使其成為機(jī)油管理、活性碳罐、進(jìn)氣歧管以及汽缸蓋等多種汽車應(yīng)用場(chǎng)合的理想選擇。今年的Chinaplas展會(huì)上，奧升德展示了面向汽車領(lǐng)域量身打造的多款尼龍66創(chuàng)新產(chǎn)品，其中包括：在汽車?yán)鋮s系統(tǒng)等苛刻應(yīng)用環(huán)境，泛達(dá)?HR系列能夠提供行業(yè)最佳的耐熱和耐水解老化性能;應(yīng)用于對(duì)燃油效率要求較高的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中，奧升德的泛達(dá)?HT系列能夠有效防止機(jī)器在長期熱暴露后出現(xiàn)性能退化現(xiàn)象。